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變速箱箱體采用鋁合金鑄造，不僅進(jìn)一步減輕了整機(jī)重量，而且實(shí)現(xiàn)全封閉式內(nèi)加注機(jī)油潤(rùn)滑方式，一方面將機(jī)器噪音控制在小程度，另一方面又充分適應(yīng)風(fēng)沙等惡劣工作環(huán)境下的作業(yè)。調(diào)整扭矩范圍大，正向擰緊調(diào)整范圍為60-200N、m，反向旋松扭矩600N、m，并配有扭矩調(diào)整刻線指示。該機(jī)工作套筒不僅具備自動(dòng)脫帽優(yōu)點(diǎn)，還能對(duì)軌枕螺栓的傾斜、距有誤差以及在曲線線路作業(yè)時(shí)的線路傾斜誤差，都能有自動(dòng)消除，準(zhǔn)確套入螺栓螺母。在道上出現(xiàn)超工況作業(yè)時(shí)，即發(fā)生套筒與螺栓螺母發(fā)生卡帽時(shí)，具備快速簡(jiǎn)捷的套筒與主機(jī)分離功能，充分免除在線路養(yǎng)護(hù)、維修超工況作業(yè)時(shí)，因套筒卡帽而造成的安全隱患。