四柱壓力機(jī)系統(tǒng)油溫過高的原因分析
為什么養(yǎng)路機(jī)具四柱壓力機(jī)系統(tǒng)油溫會過高？液壓系統(tǒng)還是出現(xiàn)問題了，不然油溫不會高出標(biāo)準(zhǔn)值那么多的，今天就來把液壓機(jī)系統(tǒng)油溫容易升高的原因總結(jié)出來，以供大家遇到類似情況知道怎么處理：
1、散熱不良。養(yǎng)路機(jī)具四柱壓力機(jī)設(shè)計(jì)選用時油箱設(shè)計(jì)太小,致使油液循環(huán)太快或者因環(huán)境溫度高采用了冷卻器但冷卻器效果差,這都是散熱不良的原因。
2、油中進(jìn)入空氣或水分。當(dāng)液壓機(jī)的液壓泵把油液轉(zhuǎn)換為壓力油時,如果存在空氣和水份就會使熱量增加引起過熱。誤用黏度太大的液壓油或液壓油變大。液壓油的氧化或者環(huán)境溫度低會使黏度變大,黏度太大的液壓油將使磨擦增大從而引起發(fā)熱。
3、養(yǎng)路機(jī)具四柱壓力機(jī)泄漏嚴(yán)重。大多數(shù)人認(rèn)為它跟溫升沒有關(guān)系,大家知道,泄漏是會造成能量損失的,那這個能量損失轉(zhuǎn)換成什么了,其實(shí)它們都轉(zhuǎn)換為熱能了,從而使油溫升高。
4、四柱壓力機(jī)系統(tǒng)卸載回路動作不良。通常在系統(tǒng)的泵出口處設(shè)置卸荷閥,當(dāng)系統(tǒng)不加載不需要壓力油時,系統(tǒng)卸荷,減少能量損失。如果卸荷閥動作不良,不需要壓力油時油液仍從溢流閥溢回油箱,會使油溫升高。換向及速度換接時的沖擊。
