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內(nèi)燃道岔打磨機(jī)基本結(jié)構(gòu)與工作原理
來(lái)源:http://www.www.musicmobile.cn/    作者:錦州三橋鐵路器材有限公司    發(fā)表時(shí)間:2018-09-10    瀏覽量:771
    FG型鐵路翻軌器內(nèi)燃道岔打磨機(jī)適用范圍
  NCM-4型內(nèi)燃道岔打磨機(jī)主要用來(lái)打磨道岔轉(zhuǎn)轍器的尖軌、轍叉心軌、翼軌頂面及側(cè)面肥邊,也可打磨各種型號(hào)鋼軌頂面及側(cè)面肥邊。
  性能優(yōu)越,結(jié)構(gòu)合理,質(zhì)量可靠,省時(shí)省力,是工務(wù)部門(mén)維修線路的必備工具。
  內(nèi)燃道岔打磨機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
  1、汽油機(jī)
  型號(hào): HONDA—GX160
  功率:3.05kW
  轉(zhuǎn)速:3600r/min
  2、通用平形砂輪
  規(guī)格:Φ250×Φ32×32最大磨削線速度:40m/s
  3、磨削垂直行程:170mm
  4、磨削砂輪位置調(diào)整角度養(yǎng)路機(jī)具(從垂直方向起向兩側(cè)面可分別傾斜角度): 30°
  5、外廓尺寸:2900×850×1000
  6、整機(jī)質(zhì)量: 114kg
  工作原理:汽油機(jī)經(jīng)過(guò)V帶傳動(dòng),使主軸(砂輪)產(chǎn)生回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),再通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪經(jīng)絲杠、絲母實(shí)現(xiàn)垂直方向的進(jìn)給磨削運(yùn)動(dòng),而水平方向的進(jìn)給磨削主要是靠大車(chē)架上的小車(chē)架的水平移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
小車(chē)架上裝有蝸輪副,能使砂輪左右最大傾斜30°角,以適應(yīng)各種斜面打磨需要。推動(dòng)大車(chē)架沿鋼軌縱向反復(fù)移動(dòng)完成磨削工作。養(yǎng)路機(jī)具
  主要結(jié)構(gòu):有兩個(gè)部件組成:
  1、安裝有四個(gè)帶單輪緣滾輪在軌道上移動(dòng)的大臺(tái)車(chē)架。養(yǎng)路機(jī)具
  2、安裝有四個(gè)帶雙輪緣滾輪、能在大車(chē)架上沿垂直軌道方向水平移動(dòng)的小車(chē)架(磨削裝置)。
  結(jié)構(gòu)圖如下:1大車(chē)架、2行走輪、3汽油機(jī)、4手輪、5小車(chē)架、6滾輪、7砂輪、8定位裝置、9鎖緊手柄

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